Переходник «DB15-D4DD» для АВТОАС1 200
BitEdit - Korea / Continental SIM2K-24x10 000
Пневмодрель с шарошками, KingTool PA-5003KM3 590
Набор инструментов для FORD Car-Tool CT-A2217U1 112
PCMFlash - Модуль 53 Infineon Tricore BSL18 000
JTC-1142508 Вставка 1/4"DR торкс Т8Hх25мм S240
Набор для установки фаз ГРМ PORSCHE MACAN 3.0 / 3.6L VR502014 347
[ПМ-00000156] Регистрация модуля адаптации форсунок EDC17 VW inj для АСКАН9 600
Набор для проверки инжекторов Common Rail по обратному сливу, AE&T TA-A1074
- На удалённом складепод заказ 7-9 дней
- Доставка по России и мируПодробная информация
- Описание
Набор для проверки инжекторов Common Rail по обратному сливу WINMAX WT04A3024 предназначен для использования на большинстве систем Common Rail установленных на коммерческих автомобилях, дорожной, сельскохозяйственной и строительной техники. Позволяет видеть объем перелива каждой форсунки в прозрачной колбе, позволяя точно определить неисправную форсунку. Измеряет количество топлива, проходящее через обратную ветвь форсунки (обратку) на каждой из форсунок Common Rail. Позволяет производить диагностику непосредственно на двигателе, что исключает необходимость демонтажа - монтажа компонентов. В зависимости от модификации, может использоваться на двигателях с 4, 6 цилиндрами, а также на двигателях V6.
В результате износа некоторых деталей системы подачи топлива двигателя, расход горючего значительно увеличивается. Для правильного определения данной характеристики опытные механики применяют специальный прибор для диагностики дизельного двигателя с 6 инжекторами WT04A3024. Тестер оснащен прямыми и угловыми адаптерами совместимыми с топливными системами Bosch, Delphi, Siemens и Denso.
Порядок проведения замеров тестером WT04A3024:
- Разъединить обратный топливопровод (обратную ветвь) от форсунки и присоединить на его место приспособление с колбами и крепежной рампой с помощью прозрачных шлангов со штуцером.
- Следует исключить попадание воздуха в отсоединенный обратный топливопровод.
- Проверить герметичность соединений.
- Завести двигатель.
- Наблюдать за количеством поступаемого топлива в мерные мензурки (не допускать перелива). Измерение следует производить до того момента пока поступаемое топливо не достигнет отметки 25 мл (1/2 емкости).
- При исправной форсунке разница в уровне поступившего топлива не должна составлять более 25%.
- После проведения замеров следует восстановить ранее отсоединенный обратный топливопровод.
- Проверить герметичность восстановленного соединения.
Комплектация тестера для диагностики Common Rail
- Мерные мензурки со шлангами, включая адаптеры BOSCH – 6 шт. (каждая 100 мл)
- Мерные колбы со шкалой. включая адаптеры BOSCH – 6 шт. (каждая 100 мл)
- Специальные адаптеры DENSO – 24 шт. (включая адаптеры для форсунок с боковым отводом обратки)
- Упаковка кейс пластиковый
Аналоги CT-1428A 19203425 JTC-4776 ATP-2115




