Датчик давления 16 бар, без трубки-удлинителя и без соединительного кабеля

Датчик применяется в бензиновых двигателях для:  
- Измерения давления в цилиндре в процессе работы двигателя (без воспламенения в данном цилиндре) как на холостом ходу, так и под нагрузкой.
- Измерения  относительной компрессии 
- Измерения относительного давления топлива.
- Измерения относительного давления масла.
Примечание.
Измерение абсолютных значений давления возможно при использовании оборудования с  соответствующем ПО после проведения калибровки датчика.  

Технические характеристики:  
Диапазон измеряемого давления: -100… 1 600 кПа
Чувствительность: 2,5 мВ/кПа
Максимально допустимое давление: 3 МПа
Быстродействие – 1 мс
Диапазон температур, при котором сохраняются рабочие характеристики: 0…+70°С
Рабочий диапазон температуры: -20…80°С
Точность измерения: +/- 2%
Напряжение питания: 8…20 В
Ток потребления: до 10 мА
Выходное напряжение датчика: -0,25…4 В
Материал корпуса: алюминий   

Электрическая защита:
- от переполюсовки;
- от замыкания сигнального выхода датчика на «массу»;
- от подачи питающего напряжения на сигнальный выход датчика;
- корпус датчика не соединен с минусовым проводом  
Питание на датчик берется от 12 вольт бортовой сети автомобиля, датчик универсален т.е. его можно использовать с любым специализированным осциллографом.