Недавно просмотренные
Набор оправок для установки подшипников, сальников 17пр. Vertul VR501472 359
Монтажка 20" 508 мм AE&T TA-D1035-B-3440
CT-3713 Ключ торцевой VAG 3059990
ProBYTE - Peugeot Diesel Continental SID208 (EGR SCR DPF DTC)15 000
ProBYTE - Peugeot Gasoline ME7.4.5 (CAT EVAP EGR DTC OFF)7 000
Бита крестовая короткая PH2; 5/16", Hans 022-4PH2110
Набор съемников разъемов шлангов (9 предметов), AE&T TA-A1131491
ProBYTE - Nissan Diesel Denso 1536 kb (EGR DPF DTC OFF)15 000
JTC-J027 Тестер для АКБ и генератора со световым индикатором

1 400
- В наличиив Екатеринбурге
- Доставка по России и мируПодробная информация
- Описание
JTC-J027 Тестер для АКБ и генератора со световым индикатором
Комплектация
- Для проведения замеров корпус индикатора разряда аккумулятора снабжён двумя контактными проводами (красный и чёрный) со щупом и крокодильчиком.
Описание
- Данный индикатор позволяет оценить степень разряда аккумулятора в процессе эксплуатации мотора, а также проверить работоспособность генератора. Устройство крепится к внешним поверхностям при помощи магнита, расположенного на его задней стороне.
- Устройство оснащёно световыми индикаторами, которые сигнализируют о состояния АКБ (при выключенном двигателе), а также отображают информацию о выходной мощности генератора (при выключенном двигателе).
- Светодиоды отображают любое состояние АКБ: полная разрядка, частичная разрядка либо полная зарядка.
- Задняя панель с магнитом позволяет производить работы по тестированию, освобождая руки.
- Тестера – без экранов и движущихся деталей, что повышает его надёжность.
Технические характеристики
- На передней панели имеется информационная шкала с шестью разноцветными светодиодами: 5.0 –12.0 – 12.5 – 13.0 – 13.5 – 14.0 V.
- Корпус индикатора – брызгозащитный и не боится вибраций.
- Тип измеряемого тока: постоянный.
- Диапазон измеряемого напряжения, В: 5.0-14.0
- Погрешность, В: 0.03
- Компактные размеры: 2х3х12 см.
- Вес, кг: 0.09.
Порядок работы
-
Тест генератора
- Установите контактные провода (красный и черный) со щупом и крокодильчиком на клеммы АКБ, соблюдая полярность (красный – «+», черный – «на массу»).
- Светодиоды (13), (13.5), (14) V включаются при соответствующих напряжениях с небольшой погрешностью в 0.1-0.2 V.
- Результаты тестирования:
- Загорелся индикатор Strong 14.0V (6) – генератор работает на всю мощность.
- Загорелся индикатор Normal 13.5V (5) – генератор работает удовлетворительно.
- Загорелся индикатор Low 13.0V (4) - генератор работает на низком уровне.
-
Тест АКБ
- Установите контактные провода (красный и черный) со щупом и крокодильчиком на полюса АКБ, соблюдая полярность (красный – «+», черный – «-»).
- Светодиоды (5.0), (12.0), (12.5) V включаются при соответствующих напряжениях с небольшой погрешностью в 0.1-0.2 V.
- Результаты тестирования:
- Загорелся индикатор (5.0 V) – аккумуляторная батарея полностью разряжена. Индикатор (5.0 V) служит для информации о наличии напряжения ниже 11 V. Этот светодиод загорается при 4 V и далее горит постоянно.
- Загорелся индикатор (12.0 V) – аккумуляторная батарея разряжена на 50%. Светодиод (12.0 V) начинает тускло светиться при напряжении около 11 V и достигает практически полной яркости при 11.6 V.
- Загорелся индикатор (12.5 V) – аккумуляторная батарея полностью заряжена. Индикатор (12.5 V) включаются практически моментально при напряжении 12,5-12,6 V и на полную яркость.
