Колба инспекционная для анализа фреона Car-Tool CT-M1011

Колба инспекционная для анализа фреона Car-Tool CT-M1011 — смотровая колба для хладагента R134a: через неё пропускают хладагент из системы и видят металлические частицы, чёрную массу, капли влаги, герметик или UV-краситель. Подключается к портам HP и LP шлангами по 90 см с быстросъёмными муфтами, после осмотра хладагент возвращают в систему через линию низкого давления.

Колба подсказывает следующий шаг: стружка и чёрная масса — промывка контура аппаратом CT-M1034; влага — замена фильтра-осушителя и глубокое вакуумирование; герметик — повод не подключать станцию рекуперации. Где контур теряет хладагент, показывает течеискатель CT-M1014.

Для каких работ

• проверка хладагента перед заправкой и обслуживанием;
• диагностика перед ремонтом компрессора: есть ли продукты износа;
• решение о промывке контура;
• проверка на герметик и влагу перед подключением станции.

Особенности

• Шланги по 90 см: красный HP и синий LP — колба висит у открытого капота, шланги не мешают.
• Быстросъёмные муфты HP и LP — подключение к сервисным портам R134a без инструмента.
• Возврат через линию LP — после осмотра хладагент уходит обратно в систему.
• Кейс — колба, шланги и муфты хранятся вместе.

Технические характеристики

Совместимость

• автомобильные кондиционеры и холодильные системы на R134a;
• муфты HP и LP встают на сервисные порты R134a;
• перед подключением колбу вакуумируют насосом или станцией; промывку по результату осмотра делают аппаратом CT-M1034.

Комплектация

• инспекционная колба;
• шланг красный, 90 см;
• шланг синий, 90 см;
• быстросъёмная муфта HP;
• быстросъёмная муфта LP;
• адаптер LP;
• картриджи для проверки — 2 шт.;
• кейс.

Как работать

• наденьте очки и перчатки; отвакуумируйте колбу около 1 минуты насосом или станцией;
• подвесьте колбу за крюк к поднятому капоту и подключите муфты HP и LP к сервисным портам;
• откройте кран высокого давления: хладагент заполнит колбу; осмотрите его на стружку, чёрную массу, влагу, герметик и краситель;
• закройте сторону HP и откройте LP — хладагент уйдёт обратно в систему; затем снимите муфты.

Главное перед покупкой

Теряется ли хладагент при проверке?

Почти нет: после осмотра его возвращают в систему через линию низкого давления.

Для какого хладагента колба?

Для R134a: шланги с муфтами HP и LP подключаются к сервисным портам систем R134a.