PowerBox for Combiloader Tricore

Данный прибор предназначен для подключения блока управления к загрузчику программного обеспечения «на столе» и коммутации напряжений питания и GPT1, GPT2, а также формирование сигналов BOOT, CNF1. Совместим, в автоматическом режиме с загрузчиком CombiLoader, а в ручном режиме, с любым загрузчиком который имеет «логику ручного управления».

Органы управления:

Прибор оснащен тремя переключателя, для обеспечения работы в разных режимах.

Переключатель – GPT.

При активации данного режима происходит коммутация сигнальных линий 7 и 15 разъема DiaLink на разъем DB-15(GPT1 и GPT2), а также одновременно снятие питания с разъема DiaLink. Используется при чтении пароля в режиме GPT. В выключенном состоянии сигнальные линии 7 и 15 выводятся на разъем DB-15(K-line и L-line), а линии GPT1 и GPT2 обесточиваются.

Переключатель - POWER, управление питанием.

• OFF, выключено, позволяет снять все питающие и управляющие сигналы с разъема DB-15.
• MANUAL, включено, подает питание на клеммы VECU и VKEY, а также на управляющие выходы в зависимости от выбранной тактики работы выключателя BOOT.
• AUTO, автоматическое управление, в данном режиме управление питанием производит загрузчик CombiLoader.

Переключатель BOOT, одновременное управление сигналами BOOT и CNF1 (3,3 вольта):

• OFF, выключено, позволяет снять все управляющие сигналы с разъёма DB-15.
• MANUAL, включено, подтягивает BOOT к сигнальному минусу, а CNF1 к +3.3 вольтам.
• AUTO, автоматическое управление, в данном режиме одновременное управление сигналами производит загрузчик.

Прибор имеет встроенные токоограничивающие резисторы на сигнальных линиях:

• RESET– 510 Ом
• BOOT – 510 Ом
• CNF1 – 510 Ом
• CAN – 120 Ом

Разъемы.

Прибор оснащен разъемами для подключения периферии.

DC разъем предназначен для питания встроенной схемы прибора, а также подключаемого ЭБУ. Рекомендуются к применению только качественные блоки питания с выходным напряжением 12 вольт. При чтении пароля, когда это невозможно на автомобиле, нужно учитывать, что высоковольтные преобразователи в ЭБУ при старте потребляют достаточно большой ток, что может привести к срабатыванию защиты или даже вызвать поломку блока питания.

J2534 разъем предназначен для подключение одноименного интерфейса с разъемом OBD-II.

• 4 GND
• 5 GND
• 6 CAN-H
• 7 K-LINE
• 13 VPP
• 14 CAN-L
• 15 L-LINE
• 16 POWER

DB-15 разъем предназначен для подключение ЭБУ.

Рекомендуется использовать кабель DB15 - PIN.

• 1 RESET BROWN
• 2 VPP PURPLE
• 3 GPT2 ORANGE
• 4 CNF1 BLUE
• 5 VECU RED
• 7 CAN-H WHITE
• 9 VKEY ORANGE
• 10 BOOT GRAY
• 11 GND BLACK
• 12 GPT1 YELLOW/ RED
• 14 K-LINE YELLOW
• 15 CAN-L GREEN

Индикаторы.

• Светодиодный индикатор GPT указывает на активацию одноименного режима.
• Светодиодные индикаторы VECU, VKEY указывает наличие напряжения VECU и VKEY.
• Светодиодный индикатор 12V указывает наличие питающего напряжения.
• Светодиодный индикатор BOOT указывает наличие подтяжек на CNF1 и BOOT.